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(11/11/2020, 22:23)
rapier
11/11/2020, 22:23
(Resposta editada pela última vez 11/11/2020, 22:28 por rapier.)
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(11/11/2020, 22:20)M3troid Escreveu: Pra não piorar tem que haver pressão constante. Quer dizer, o serviço tem que ser bom 100% do tempo. Jaiminho não poder ser demitido é parte do problema porque se fizer merda fica por isso mesmo.
A não ser que ocorra um reestruturação completa por dentro, adianta nada privatizar.
Mas a zereira coisa que vão fazer quando uma empresa comprar é demitir os Jaiminhos... pra que vão pagar pra funcionário que não trabalha?
Um dos problemas dos Correios é justamente que tem mais cacique que índio, então essa reestruturação irá acontecer. A questão é se a empresa compradora vai investir mais nos primeiros anos e transformar os Correios em algo bom, ou vai apenas reduzir os gastos pra ver se lucra muito logo de cara.
Detalhando, se for uma empresa de fora de um país decente, o $ dela em dólar/euro valerá mais que o nosso logo ela terá cacife pra investir. Se for uma empresa daqui do Brasil, ela não vai gastar seu rico dinheirinho nos Correios, vai apenas cortar os Jaiminhos e tentar lucrar com o que sobrar.
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(11/11/2020, 22:29)
Amagami
11/11/2020, 22:29
(Resposta editada pela última vez 11/11/2020, 22:31 por Amagami.)
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O que as transportadoras mais pecam é o transporte de fato.
A malha dos Correios abrange o Brasil inteiro, o transporte está rodando continuamente dia e noite. No mesmo dia que um produto é postado em São Paulo, ele já sai sentido a entrega. Logo chega na cidade de entrega, que mesmo sendo um cú tem um depósito pronto pra receber de madrugada.
Enquanto isso as transportadoras ficam dias com a carga parada. Não rodam "24/7". Tem que rezar para que nos dias de semana decidam transferir sua carga. Nas transportadoras geralmente o ponto final não coincide com a cidade fim, então ainda tem mais viagem pra seguir.
Correios vai entregar sua encomenda mesmo que só tenha ela pra entregar.
A tran$portadora vai esperar chegar 200 volumes até aquela cidade fim.
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(11/11/2020, 22:32)
rapier
11/11/2020, 22:32
(Resposta editada pela última vez 11/11/2020, 22:34 por rapier.)
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(11/11/2020, 22:29)Amagami Escreveu: A malha dos Correios abrange o Brasil inteiro, o transporte está rodando continuamente dia e noite. No mesmo dia que um produto é postado em São Paulo, ele já sai sentido a entrega. Logo chega na cidade de entrega, que mesmo sendo um cú tem um depósito pronto pra receber de madrugada.
Só se a cidade de entrega for Curitiba ou CampinasCajamar, que são dois buracos negros dos Correios.
(11/11/2020, 22:29)Amagami Escreveu: Enquanto isso as transportadoras ficam dias com a carga parada. Não rodam "24/7". Tem que rezar para que nos dias de semana decidam transferir sua carga. Nas transportadoras geralmente o ponto final não coincide com a cidade fim, então ainda tem mais viagem pra seguir.
Ao menos a Azul, quando não tem fluxo de carga o suficiente, manda as entregas via moto, mas só nas grandes cidades dos estados e vizinhanças (menos de 50km do depósito).
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(11/11/2020, 22:35)
M3troid
Algumas transportadoras terceirizavam as entregas pra motoqueiro/motorista. Não sei se ainda fazem isso atualmente.
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(11/11/2020, 22:40)
Amagami
11/11/2020, 22:40
(Resposta editada pela última vez 11/11/2020, 22:44 por Amagami.)
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(11/11/2020, 22:32)rapier Escreveu: Só se a cidade de entrega for Curitiba ou CampinasCajamar, que são dois buracos negros dos Correios.
Aqui para Salvador geralmente leva 2 ou 3 dias. Estamos falando de 2k de quilometros. (obs: para aparecer no rastreamento que chegou aqui, não a entrega)
Quando não decidem jogar pra vitória da conquista ou algo assim. Acontecia mais antes de gargalar lá... Mas faz muito tempo que não vejo acontecer.
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(11/11/2020, 23:17)
DK666
(11/11/2020, 22:35)M3troid Escreveu: Algumas transportadoras terceirizavam as entregas pra motoqueiro/motorista. Não sei se ainda fazem isso atualmente. Fazem, vi um vídeo de um cara a dois meses em que foi isso que aconteceu, o detalhe é que o cara teve que ir na casa do motorista buscar a encomenda.
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(11/11/2020, 23:19)
M3troid
(11/11/2020, 23:17)DK666 Escreveu: o detalhe é que o cara teve que ir na casa do motorista buscar a encomenda
Se fosse eu, tinha furado os pneus do vagabundo.
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(11/11/2020, 23:20)
gangrena
Mercadolivre está fazendo o que a amazon faz, mas de forma tosca.
Entrega com uns ubers da vida, mas são uma zona dos infernos.
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(12/11/2020, 00:22)
Amagami
12/11/2020, 00:22
(Resposta editada pela última vez 12/11/2020, 00:24 por Amagami.)
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(11/11/2020, 23:17)DK666 Escreveu: o cara teve que ir na casa do motorista buscar a encomenda.
Sinceramente isso me irrita...
Tive que fazer uma compra pela TNT Express semana passada. Aconteceu exatamente como na última vez... O motorista da TNT me ligou e mandou mensagem pelo **whatsapp**, pois "não conhecia a região".
Falta profissionalismo...
Nada de errado o cara pedir orientação, mas a situação é bizarra.
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(12/11/2020, 00:40)
Gabrinius
ué, a perfeita iniciativa privada num tem gps ?
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