[Zefiris]

"Na contramão de institutos, pesquisa mostra Bolsonaro aprovado por 72%"
https://www.metropoles.com/brasil/na-con...ado-por-72

Pesquisa virtual... Vão dizer que isso é uma esquema promovido pela Skynet em prol da rebelião das máquinas. Aliás, o Bolsonaro pode ser um T-1000 que planeja usar o governo desse país como base para criar fábricas de robôs feitos a partir de grafeno, que serão indestrutíveis contra armas convencionais

[Lonely]

mas isso é justamente o capitalismo.
o mercado auto controla enquanto tiver a oferta.
no Japão a falta de caminhoneiro fez o salário da categoria subir consideravelmente.
ou seja é apenas birra dos caminhoneiros de toda forma.

O Lula, em uma medida populista, facilitou a frota de caminhões pq qualquer nego podia comprar parcelado com juros baixos financiado pelo estado. Isso fez com que haja muita mão de obra pra pouco serviço, aí joga para baixo.

[Gabrinius]

pessoal só esquece que aqui não é mão do mercado que faz os preços, é a mão dos cartéis.

[gusyavoo]

pessoal só esquece que aqui não é mão do mercado que faz os preços, é a mão dos cartéis.

O cartel nesse caso é quem?

[Gabrinius]

as transportadoras que combina de fazer o pior preço possível e os postos que combinam entre si o preço de todos os combustíveis, é só ver como NENHUM posto diminui o preço quando a Petrobras diminui, eles só mudam o preço quando aumenta.

tudo filhos da puta.

[TimeBandit]

Não é deixar acionistas felizes, o preço é o preço, não existe mistério aqui, pra colocar em um lugar, tem que tirar de outro.

Se for isso mesmo então ele vai permitir o aumento.

[M3troid]

http://agenciabrasil.ebc.com.br/economia...-do-diesel

Não tem o que entender. O motivo é "aumentam porque sim".

No mais, alguém tem que dar uma freiada na petrobras mesmo. Tão abusando demais.

[martec]

Não funciona assim aqui. A empresa que contrata o serviço do caminhoneiro não quer pagar a mais a ele por causa do preço do diesel que aumentou, pois senão ela também terá que aumentar seu produto no final das contas (como o certo no capitalismo). Então acaba empurrando todo o custo não pro consumidor final, mas pro caminhão que transporta.

O excesso de caminhoneiro no país faz com que as empresas tenham esse luxo de recusar pagar mais, pois sempre vai ter "quem aceite qualquer miséria", mas ao mesmo tempo a falta de outro meio de escoar os produtos dá poder pros caminhoneiros de parar tudo, até impedir os caminhoneiros que querem trabalhar trancando as estradas.

sabe oq vc ta falando que capitalismo não funciona...
lógico que funciona...
se tem caminhoneiros sobrando então fazer oq... e assim o capitalismo...
no Japão falta caminhoneiros até de baixo carga, isso fez aumentar bastante mulheres na área.
ou seja o mercado auto controla, o preço tbm. Ninguém vai pagar mais num país capitalista enquanto tiver alguém que faça com preço menor... não vai me dizer que vc prefere pais socialista...

anyway vai ficar cedendo até quando para esses bandidos?
alías quem vai pagar essa diferença?
vão aumentar mais que normal o preço de gasolina por exemplo para compensar essa falta de aumento de diesel?

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O Lula, em uma medida populista, facilitou a frota de caminhões pq qualquer nego podia comprar parcelado com juros baixos financiado pelo estado. Isso fez com que haja muita mão de obra pra pouco serviço, aí joga para baixo.

ué comprou pq quis neh...
não vai me dizer que se vc abrir um negócio e esse mercado decair vai ficar ai fazendo ameaça por isso.
isso é capitalismo... não é previsível.

ou seja não justifica botar o governo contra parede, alías o povo contra parede ameaçando de greves...

[Oiacz]

Eu não to entendendo bulhufas do que o Martec tá falando dessa vez.

[rapier]

Eu não to entendendo bulhufas do que o Martec tá falando dessa vez.

Ele tá dizendo o que ele já estava falando: deixar o mercado se regular e se for pra ter greve que tenha.